Rondheidstester voor gelijkstroommotor of universele motor

Meet de rondheid van de commutator - Testapparaat voor geborstelde DC-motoren WIND-RM-10

(1) Het doel van het testen van de rondheid van de commutator

Als de commutator niet rond is, vergroot dit de kans op verhoogde borstelafname op de geborstelde DC-motor-anker, evenals een toename van vonken en boogvorming van de commutator, waardoor het oppervlak van de commutator wordt vernietigd. Goede rondheid van de commutator is erg belangrijk voor de prestaties van het anker.

Het testen van de rondheid van de commutator is belangrijk omdat de commutator het glijdende elektrische contactoppervlak is van een DC-motor of universele motor.

Als deze niet voldoende rond is, kunnen de borstels tijdens de rotatie geen stabiel contact behouden. Dit veroorzaakt verschillende ernstige problemen:

Vonken en boogvorming van de borstel

Een niet-ronde commutator zorgt ervoor dat de borstel op en neer stuitert tijdens de rotatie. Dit onderbreekt intermitterend het contact en veroorzaakt elektrische boogvorming (vonken). Boogvorming beschadigt:

1. het commutatoroppervlak
   koolborstels

• nabijgelegen isolatie
• Verhoogde borstelafname
• Slechte rondheid veroorzaakt ongelijke druk tussen borstel en commutator. Sommige gebieden ervaren overmatige wrijving, wat leidt tot:

2. snelle borstelconsumptie
   ongelijke slijtage van het borstelface

• hogere onderhoudskosten
• Instabiliteit van elektrische prestaties
• Veranderende contactdruk verandert de contactweerstand. Dit kan leiden tot:

3. instabiele stroom
   koppelfluctuaties

• elektromagnetische ruis
• verminderde efficiëntie
• Bij precisie-motoren kan zelfs kleine excentriciteit de prestaties merkbaar beïnvloeden.
• Mechanische trillingen en geluid

Een excentrische commutator gedraagt zich als een ongebalanceerd roterend oppervlak. De borstels raken herhaaldelijk de hoge punten, wat leidt tot:

4. trillingen
   hoorbaar geluid

• mechanische vermoeidheid
• Risico op schade aan commutatorsegmenten
• Gelokaliseerde impact en verwarming kunnen commutatorsegmenten (staven) losmaken of mica-isolatie doen barsten. Ernstige gevallen kunnen leiden tot:

5. omhoogstaande segmenten
   kortsluitingen

• catastrofale rotoruitval
• Belang voor hogesnelheidsmotoren
• Bij hogere toerentallen worden zelfs kleine rondheidsfouten versterkt omdat de borstelimpacts vaker en met grotere kracht optreden. Daarom wordt de rondheidstolerantie strenger voor:

6. automobielmotoren
   powertools

• stofzuigermotoren
• startmotoren
• Typisch productiedoel
• Bij de productie van motoren wordt rondheidstesten meestal gebruikt om te verifiëren:

draai-/slijpkwaliteit na bewerking
concentriciteit van de as en de commutator

• vervorming na gieten of heet steken
• assemblagenauwkeurigheid
• Gangbare inspectiemethoden
• Meetklok-uitloopmeting

Rondheidstester

• V-blok + indicator
• Luchtmeetsystemen
•  
• 
• Online laserinspectiesystemen
• Gerelateerde parameters die vaak samen worden gecontroleerd:
• TIR (Total Indicator Runout)

concentriciteit

• cilindriciteit
• hoogteverschil tussen segmenten ("hoge staaf")
• In de praktijk is overmatige commutator-uitloop een van de meest voorkomende oorzaken van borstelvonkproblemen bij de productie van DC-motoren.
• (2) 

Technische gegevens

TestitemTestbeschrijving

1. De LVDT-sensor met hoge precisie wordt gebruikt voor de rondheidsmeting, waarbij de analoge en digitale filtermethode worden gecombineerd om een hoge stabiliteit en snelle toegang tot het sensorsignaal te realiseren, om de hoge precisie van het sensorsignaal te garanderen.2. Een stappenmotor wordt gebruikt als aandrijving voor de meting, gecombineerd met motor-aangedreven hoge onderverdeling en snelle pulsen, wat zorgt voor een soepele, continue loop van de motor en een gelijkmatige verdeling van meetpunten.

3. Het unieke algoritme voor de herkenning van commutator-sleufgegevens zorgt ervoor dat de meetresultaten van de gegevens geen gaten en randgegevens van de gaten bevatten, om de authenticiteit van de meetresultaten te garanderen.

4. Wanneer de commutator-staaf wordt gemeten, wordt tegelijkertijd de rondheidskwaliteit van het oppervlak ten opzichte van de centrale as gedetecteerd, om een nauwkeuriger anker van hoge kwaliteit te vinden.

(4)

Concurrentievoordelen

1. De draaikwaliteit van het commutatoroppervlak is een van de belangrijke factoren die de prestaties van het anker beïnvloeden. Tijdige controle van de draaikwaliteit van de commutator biedt een effectief middel om de draaikwaliteit te beheersen.

2. 

De WIND-RM-10 Rotor rondheidstester kan de rondheid van de anker-commutator snel en nauwkeurig detecteren. Het is een snelle en directe manier om de status van de ankerproductie te kennen, de productkwaliteit tijdig te beheersen, het productieproces te controleren en de kwaliteit van de ankerproductie te waarborgen.

3. Hoge precisie, geen roest, roest, zuur en alkali, geen magnetisatie, geen vervorming, goede slijtvastheid, het marmer wordt gebruikt als plaatsingsplatform, de V-zitting wordt op het marmeren platform geplaatst en de plaatsingsnauwkeurigheid van de V-zitting wordt verbeterd. De componenten (en drijfdelen van de drijfstang) drijven de rotor (en de drijfdelen van de drijfstang) aan met twee paren hefboomkoppelingshefboommechanismen die de rotor synchroon vastklemmen, wat zorgt voor een soepele rotatie van de rotor en de nauwkeurigheid van de test garandeert.

   Concluderend verbetert het gebruiksmodel de automatiseringsgraad van de rotor rondheidstester in de bestaande technologie, verbetert het de productie-efficiëntie, bespaart het mankracht en verbetert het de testnauwkeurigheid van de rondheidstester. 

https://youtu.be/dJMY6JVncCY

  Engelse versie voor rondheidstesten