 |
|
|
|
TIG Welding No Commutator Hot Staking Machine voor geïntegreerde starter generator assemblage
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Gedetailleerde productomschrijving
| lassentoepassing: | Geïntegreerde startgenerator | Automobiele technologie: | Stator zilveren gewricht |
|---|---|---|---|
| Productieproces: | Het wikkelingsproces van de stator omvat het vormen van pinnen, het inbrengen, de isolatie van de sl | Weldplaats: | TIG-sweismachine voor kopergeleiders |
| Fuseertype: | De lasoperatie en -instelling is eenvoudig voor de bediener | PLC's: | Mitsubishi |
| Bruto gewicht: | 600 kg, inclusief palet | Servo-inrichting voor 4 assen: | Lasspindel, indexspindel, voedingsas en liftenas met Mitsubishi servomotor |
| Markeren: | booglassenmachine,ultrasoon lassenmachine |
||
TIG-Welding No Commutator Fusing Machine Joint voor geïntegreerde startgenerator assemblage WIND-TIG voor de automobielindustrie
(1)Toepassing:
een geïntegreerde startgenerator,
(2)Voordelen:
1Verschaft aan verschillende toonaangevende Chinese fabrikanten, rijke ervaring,
Engineering team hebben veel ervaring in het lassen BSG motor stator haarspeld
2- Laskwaliteit gewaarborgd, Wind Automation kan lasmonsters alleen kosten van gereedschap
voordat de lasmachine is voltooid
3. Rijke ervaring in het hanteren van stators met onder de afmeting
| Stator OD Grootte | Slot nr. |
| 142 mm | 96 slots |
| 72 glijbaan |
(3)TIG Lasfunctie:
Verwarmingsgewricht kan worden ingesteld,
het startgewricht kan worden ingesteld,
en alleen staan voor het lassen aanpassing kan worden ingesteld
(4)TIG Lasmachine Parameter:
Stroomvoorziening: 220V of 380V,50Hz
Lasspindel, indexspindel, voedingsas en liftenas met Mitsubishi servomotor
PLC: Mitsubish 5U-serie
Aanraakscherm: WEINVEIW
Cylinder: Airtac
Druk: > 0,5 MPa
Gewicht: ongeveer 600 kg
Afmetingen: 800*800*1500 mm
Vraag en antwoord
1.Over de volgorde van het lasproces, Input parameters (zoals stroom, spanning, Hold tijd, etc...)
en specificatie, methode voor het verwerken van materialen (laad-/ontladingsmechanisme, enz.)
Het lasproces is volledig automatisch, de deur is gesloten tijdens het lasproces,
en laden/uitladen per exploitant,
Andere parameter is accoring aan de werkelijke situatie van de stator
2.Wat is het doel van argongas in deze lasmachine?
Hoe verbinden we de twee koperen spoelen zonder vulstaaf?
Het argongas dat door het laspistool wordt uitgestoten, dient om het werkstuk van de stator te beschermen.
omdat de temperatuur erg hoog is,
To ensure TIG welding quality The previous process such as enamel remove (contorl the remove size should be more than 8mm)cropping need to ensure the stator quality before welding The PLC tell to weld one slot by slot,
| Sl. NO | ISG Lasmachine Vragen | Opmerkingen over windautomatisering |
| BASIC INFO: | ||
| 1 | Cyclustijd per deel? | 2s' per slot 3,2 minuten |
| 2 | Welk inerte gas wordt gebruikt voor het lassen? | Argon |
| 3 | Lastijd per slot? | 2s' per slot |
| 4 | Primaire spanning en stroom van de transformator? | Nee, anders dan weerstandslassen. |
| 5 | Secundaire spanning en stroom van de transformator? | TIG-lassen hebben geen primaire en secundaire spanning |
| 6 | Weldstroom op het product? | 90A ~ 110A |
| 7 | Lascyclus in de lascontroller. ? 1 cyclus =? milliseconden. | 0.? is gelijk aan ms |
| 8 | Hoe wordt de temperatuur van de spoel (product) gemeten en gecontroleerd? | Controleer de stroom, niet de temperatuur. Meting met temperatuursensor is niet nodig |
| 9 | Inlaatdruk voor lasmachine? in bar/PSI | meer dan 0,5 MPa > 5 Bar |
| 10 | Inerte gasstroom en cilindercapaciteit? | Inerte gasstroom is verstelbaar, kan worden gecontroleerd met een drukmeter |
| 11 | Wat voor soort koelsysteem is vereist? | Water |
| 12 | Koelingssnelheid: liter per minuut. | Constante interne koeling |
| 13 | Lasparameter zoals (Sqeeze/Hold/Weld Current/Weld time per cycle/Pressure) | Niet nodig om veel aandacht te besteden nu, het is niet nuttig voor de referentie, kan parameter in te stellen |
| 14 | Als u op de noodtoestand drukt, wordt de luchtdruk en de PLC-power afgesloten? | Nu zetten we de machine stil, dan resetten, alles gaat naar de oorspronkelijke positie. We kunnen ook instellen zoals u vraagt. |
| 15 | Heeft de machine een SMED-concept? | 120 mm tot 160 mm, (Uw huidige OD-grootte 142 mm) in 20 tot 30 minuten |
| 16 | Is er een gegevensopname beschikbaar? | - Ja, dat klopt. |
Op basis van een HEV-hybride is het niet uitgerust met een aandrijflijn, maar alleen met een BSG-motor, het goedkoopste lichtmengsysteem.De motor heeft een groot vermogen koppel en grote band transmissie efficiëntie. De motor wordt aangedreven bij start en lage snelheid, die snel versnelt en een soepele en comfortabele rijervaring biedt.Er is geen behoefte aan frequente versnellingswisselingen in de start-, middelsnelheids- en laagversnellingsfasen, en de dubbele koppeling vereist geen lange tijd en halve koppeling, wat het probleem van de dubbele koppeling volledig oplost.het is ontwikkeld voor kostenefficiënte massa-hybride, zoals geavanceerde stop-start, coasting en elektrische boost besparen 13% tot 20% brandstof.In een mild-hybride toepassing vervangt de 48 volt elektromotor de 12 volt alternator en is deze rechtstreeks aan de motor gemonteerd via een riem.
Andere Producten
-
220V / 380V 50Hz Commutator Fusing Machine met touchscreen 600KGS
-
70KVA Brazing Armature Collector Spot Welding Hot Stacking Machine Lasmachine
-
Automatische warmstekenmachine Argonboog lassen machine om motor te lassen
-
Draad soldering Commutator Fusing Machine Ultrasone Wave Metal Welding Voor Auto Stator
-
Volledig automatische kommuteerbalk-warmstapelmachine voor kleine DC-borstelmotor
-
Verstuiveringsmachine voor auto's met zonnedak / Verstuiveringsmachine voor warmopstapelen