|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Voorwaarde: | Nieuw | Controle as: | Servocontrole met vier assen |
---|---|---|---|
Werkende post: | Twee of vier stations beschikbaar | Maximaal stapelgewicht: | 3kgs |
Machinekleur: | Witte of per klant vereiste | Vermogen van de machine: | 8KW |
Automatiseringstype: | Volledig automatisch inclusief draadkrimpterminal | Na verkoop: | Ingenieurs die beschikbaar zijn voor het onderhoud van machines in het buitenland |
Hoog licht: | statorrol het winden machine,automatische rol het winden machine |
Streng laminatie 3fase BLDC motor wikkelmachine Draad gekrimpt in terminal WIND-ZR158-2
Toepassing van de wikkelmachine:
BLDC Stator Straight Lamination Winding machine is een trend voor motorfabrikanten die willen
produceren van een hoge vulsnelheid van de gleuf, kleine grootte van de gleuf, elektrische motoren met een hoge prestatie
Technische gegevens van de wikkelmachine:
Draaddiameter: 0,1 mm tot 0,8 mm (AWG38 tot AWG20)
De totale lengte van de stator: max. 400 mm
Statorstapelhoogte: maximaal 100 mm
Slots no.: niet beperkt
Draaien: niet beperkt
Wikkelsnelheid: 600 RPM (afhankelijk van de draaddiameter, stapelhoogte)
Luchtbron: 0,4 tot 0,7 MPa
Machinaal vermogen: 8 kW
3fasige wisselstroom 380V 50~60Hz
Gewicht: ongeveer 900 kg
Afmetingen: 1100 ((W) * 800 ((D) * 2000 ((H) mm
Wikkelmachine WIND-ZR158 Concurrerend voordeel:
1Japanse ontwerp, Made in China.
2. Twee werkstation kan wind 24SWG, 68 draait, 9 polen tanden stator in 1.5mintues (1.5minutes/2pcs)
3. Elk segment wikkeling spoelen displament netjes en netjes,Perfecte wikkeling laag niet alleen hebben netjes en netjes
uiterlijk, ook goede kwaliteit met kleine weerstand
4Twee stations of drie stations zijn voorzien van automatisch laadapparaat.
5. Cyclustijd van het wikkelen 1pc Stator Wikkelen (wikkeling vereisten als hieronder)
1.5 minuten/2 stuks (2 werkstations), 1,5 minuten/3 stuks ((3 werkstations).Ach paal
Het wikkelen begint bij de eerste terminal en de draad wordt in de terminals gekrimpt.
En dan zal de 1e pool 68 keer worden gewikkeld. Dan gaat de draad van de achterkant van het deel naar de 4e pool.
Hier weer 68 draait in de richting van de klok en draad zal bewegen van terug naar de 7e pool en weer wikkelen 68 draait van de spoel
Het is niet mogelijk om een kleine terminal te wikkelen en vervolgens te krimpen.
Vervaardiging van de volgende apparaten:
1Door de op- en neerbeweging van de wikkelnaald en de rotatie van de ijzeren kern van de lamineerstapel,
Daarom door het product wikkeling programma te wijzigen, overeenkomstige wikkels
met verschillende kern stapel dikte en verschillende draaitallen aantal kern palen gemakkelijk kan worden ingesteld
2. Mens-machine dialoog kan ervoor zorgen dat de werking modus en onderhoud gemakkelijker
3. Spiraaldraad draait niet. in de terminal kan willekeurig worden ingesteld en stoppen op elke locatie 360 °,
Als gevolg hiervan is het eenvoudig en handig om brugdraad te plaatsen en de totale cyclustijd te verkorten.
Verbetering van de productie-efficiëntie
4Tijdens het opwikkelen kan het aantal spoelen in elke laag flexibel worden gewijzigd om verschillende productkenmerken te realiseren.
typeslaag.
5. Aangezien de koperdraad grooving operatie wordt uitgevoerd met een hoogwaardig Yaskawa besturingssysteem
en Yaskawa servomotor, kan de stabiliteit van de positie van de geëmailleerde draad in de slot worden gewaarborgd
en daardoor de wikkelingstijd verkort.
6Er kunnen handmatige of automatische robothandvoedingsmethoden worden gekozen.
Automatisch laden en lossen kan volledige geautomatiseerde productie van productielijnen realiseren,
het besparen van arbeidskosten voor motorfabrikantklanten in de massaproductie.
7Alle eenheden van de wikkelmachines zijn volledig gestandaardiseerd en de gereedschappen zijn gemakkelijk te vervangen.
Het algemene onderhoud van de wikkelmachine is eenvoudiger en gemakkelijker.
Voorbeeld Er zijn 9 palen per tand.
Wikkelserie:
1e paal 4e paal 7e paal
2e paal 5e paal 8e paal
3e paal 6e paal 9e paal
Draad: 24SWG DUAL COAT
Hoofdconfiguratie van de wikkelmachine:
Controlesysteem | Japan Yaskawa |
Servosysteem | Japan Yaskawa |
Elektrische onderdelen voor laagspanning | Schneider |
Aanraakscherm | Weinview |
Sensor/limietschakelaar | Omron |
Schroefgids | Hiwin |
Pneumatische eenheid | Airtac |
Ballenlagers | NSK |
Synchronisatiegordel (Timinggordel) | Continentaal |
In BLDC Winding Machine zijn er twee opties, een is scheefstaaf, de andere is gordel.
Het apparaat is verschillend: de schroef wordt gebruikt om de roterende beweging door de moer naar de
De toepassing van de gordel aandrijving is om roterende beweging over te brengen, de rotatierichting te veranderen,
Schroef aandrijving, goed staal, kan groot koppel overbrengen, nauwkeurige positie, gemakkelijk te
Het systeem is niet geschikt voor het opnemen van een elektrische schakelaar.
De eerste is een kogelschroef.
omzet roterende beweging in lineaire beweging of omzet lineaire beweging in roterende beweging.
De functie is om rotatiebeweging om te zetten in lineaire beweging.
Deze ontwikkeling heeft tot doel het lagersysteem te veranderen.
Door de geringe wrijvingsweerstand worden kogelschroeven veel gebruikt in
diverse industriële apparatuur en precisie-instrumenten.
De kogelschroef is het meest gebruikte transmissieelement in elektrisch gereedschap en precisie-machines.
de belangrijkste functie is om rotatiebeweging om te zetten in lineaire beweging, of om koppel om te zetten in axiale omkering
De krachtsomstandigheden in het gebied van de verwerking en de verwerking van de elektriciteit zijn zeer uiteenlopend.
kenmerken van de kogelschroef:
1Geen terugslag, hoge stijfheid
De spiraalschroef kan aan de druk worden toegevoegd, omdat de voordruk de asruimte tot een
Negatieve waarde, en dan krijgen een hogere stijfheid (bal schroef door de bal om druk te geven, in de werkelijke
Gebruik voor mechanische apparaten, enz., vanwege de bal De afstotende kracht kan de stijfheid van de draad verhogen
portie).
2. hogesnelheidsvoeding kan
De kogelschroef kan hoge snelheid voeding (beweging) te bereiken vanwege de hoge efficiëntie van de beweging en lage warmte
generatie.
3. Garantie voor hoge precisie
Het kogelschroefpaar wordt geproduceerd met de hoogste machines en apparatuur ter wereld
In de fabriek worden de temperatuur en de luchtvochtigheid strikt gecontroleerd.
Omgeving voor het slijpen, monteren en inspecteren van verschillende processen, vanwege perfecte kwaliteit
Het systeem zorgt voor volledige nauwkeurigheid.
4In vergelijking met de schuifschroef is het aandrijvend koppel 1/3
Aangezien er veel rollende ballen tussen de schroefas van de bal schroefpaar en de moer, hoe hoger
In vergelijking met het vorige schuifschroefpaar is de aandrijving van de
het koppel 1/3 of minder bereikt, d.w.z. het vermogen dat nodig is om hetzelfde bewegingsresultaat te bereiken is 1/3 van dat
Het is nuttig om elektriciteit te besparen.
5. micro-voeding kan
Aangezien de bal schroef paar gebruikt de bal beweging, het startkoppel is zeer klein, en geen kruipende
Het is de bedoeling dat de in het kader van het onderzoek geproduceerde gegevens worden verzameld en dat de gegevens worden verzameld.
Ten tweede is de timinggordel een eindeloze gordel met staaldraad of glasvezel als sterke laag en
De binnenkant is bedekt met polyurethaan (polyurethaan timing belt) of neopreen rubber (rubber timing belt).
Wanneer de gordel met een tand is aangebracht, wordt de omtrek van de gordel in een tandvormige vorm gevormd en wordt deze met de tandgordel van de gordel verbonden.
de band wordt aangedreven, de transmissieverhouding is nauwkeurig, de kracht op de as is klein, de structuur is
de oliebestandheid, de slijtvastheid is goed, de anti-aging prestaties zijn goed, de algemene
gebruikstemperatuur is -20°C-80°C, v<50m/s, P<300kw, i<10, ook voor lage snelheidsaandrijvingen voor aandrijvingen waarvoor
synchronisatie. De timing belt aandrijving bestaat uit een ringvormige riem met een gelijkmatig verdeeld tandprofiel
Het is een combinatie van de inrichting van de inrichting en de
Bij het draaien wordt het vermogen overgedragen door middel van een mes.
de tanden met de tandgroef van het wiel; synchrone riem aandrijving heeft een nauwkeurige transmissieverhouding,
niet-glijdend, kan een constante snelheidsverhouding verkrijgen, gladde transmissie, trillingsabsorptie, laag geluid,
transmissieverhoudingsbereik, in het algemeen tot 1:10De toegestane lijnsnelheden zijn tot 50 M/S, waardoor de stroom van
Hoog transmissie-efficiëntie, over het algemeen tot 98%, compacte structuur,
geschikt voor meerassige transmissie, geen smering, geen vervuiling, zodat het kan werken op plaatsen die niet
Het product wordt veel gebruikt in textiel, machines en machines.
Werktuigen, tabak, communicatiekabels, lichte industrie, chemische industrie, metallurgie, instrumentatie
In de industrieën van de verwerking van machines, van levensmiddelen, van mijnbouw, van aardolie, van auto's en van andere industrieën in verschillende soorten mechanische industrieën
Transmissie.
Kenmerken van synchrone riemen:
(1) Precieze transmissie, geen glijden tijdens het gebruik en constante transmissieverhouding;
(2) Een soepele transmissie, met buffer, trillingsreductie, laag geluid;
(3) Hoog transmissie-efficiëntie, tot 0.98, aanzienlijk energiebesparend effect;
(4) Gemakkelijk onderhoud, geen smering, lage onderhoudskosten;
(5) De snelheidsverhouding is groot, in het algemeen tot 10, de lijnsnelheid kan 50 m/s bereiken, met een groot vermogen
transmissiebereik, tot enkele watten tot enkele honderden kilowatten;
(6) Het kan worden gebruikt voor langeafstandstransmissie met een middelpuntsafstand van maximaal 10 m.
Ten derde, verschillende punten
1De schroef wordt gebruikt om de roterende beweging door de moer in een lineaire beweging te omzetten.
de toepassing van synchrone gordeltransmissie is om rotatiebeweging over te dragen, de rotatierichting te wijzigen,
De staaf aandrijving, met goed staal, kan een groot koppel, nauwkeurige positie,
Het is gemakkelijk om bij frequente commutatie schoktrillingen te produceren.
de nauwkeurigheid van de lineaire beweging is hoog, vooral bij frequente commutatie zonder
De wrijving tussen de kogelschroef en de moer is zeer klein en het is zeer gemakkelijk
Gordeltransmissie, gladde transmissie, eliminatie van trillingen, gemakkelijk weg te gooien onder zware
Laad.
2. Omdat er geen splitsing is tussen de kogelschroef en de vrouwelijke schroef, is de nauwkeurigheid hoog wanneer de lineaire
De spanning van het voertuig wordt door de spanning van het voertuig in de richting van de spanning vergeleken met de spanning van het voertuig.
Het principe van de bal is dat de spiraal tussen de bolschroef en de moer zeer klein is en dat het heel gemakkelijk te draaien is.
Het doel van de schroefdraad is om rotatiebeweging om te zetten in lineaire beweging en om te zetten koppel in axiale omkering kracht.
heeft kenmerken zoals hoge precisie, omkeerbaarheid en hoge efficiëntie, wat een sprong is voor de lineaire
- Motion series.
3, heeft de riem aandrijving een eenvoudige structuur, gladde transmissie, lage kosten en buffer trillingen absorptie
De spiraalschroef en de motor moeten aan het midden van de koppeling worden aangesloten om een flexibele koppeling te bereiken.
De timingband kan met een synchroon wiel rechtstreeks aan de motoras worden aangesloten.
Klik op de onderstaande foto om de video te bekijken